Självläkande kullerstensbetong: levande infrastruktur med 100-årig livslängd

Aug 09, 2025

Lämna ett meddelande

Kärnteknologi: "Crack Diagnosis and Treatment"-mekanismen för mikrobiella kapslar

Hjärtat i detta smarta material ligger i dess "förinbäddade biologiska reparationssystem." Tekniska team kapslar in speciellt acklimatiserade Bacillus subtilis och kalciumlaktatnäringsämnen i biologiskt nedbrytbara natriumalginatkapslar (2-3 mm i diameter), och blanda dem sedan i betong med 20-50 mmkullerstenaggregat med ett volymförhållande på 3 %. Kullerstenar, som naturliga aggregat med hög-hållfasthet (tryckhållfasthet större än eller lika med 120 MPa), ger betongens grundläggande mekaniska stöd; mikrobiella kapslar, som "vilande reparationssoldater", fördelas jämnt i de samlade luckorna.

 

När betongen utvecklar sprickor (bredd Mindre än eller lika med 0,5 mm) på grund av belastnings- eller temperaturförändringar sipprar regnvatten eller underhållsvatten in i sprickorna och utlöser kapselnedbrytning, vilket frigör Bacillus subtilis och kalciumlaktat. Med fukt och syre reproducerar bakterierna snabbt och metaboliseras för att producera kalciumkarbonat (kalcit), och bildar ett kristallint fyllnadsskikt i sprickan inom 3-7 dagar. Denna biomineraliserade produkt, med en tryckhållfasthet på 35 MPa, matchar hållfastheten hos moderbetongen och uppnår "autonom sprickförslutning". Labdata visar att systemet uppnår 100 % reparationshastighet för mikrosprickor (0,1-0,3 mm breda) och över 90 % för 0,3-0,5 mm sprickor.

Teknisk validering: Qingdao Cross-Sea Bridges "Self-Healing"-praxis

Underhållsprojektet för Qingdao Jiaozhou Bay Cross-Sea Bridge markerade den första storskaliga-tillämpningen av denna teknik. Detta 36,48 km tvärsjö-projekt, med traditionella betongsektioner, utvecklade 237 synliga sprickor efter 10 års tjänst på grund av havsvattenerosion och fordonsbelastningar, vilket kräver över 20 miljoner yuan årligen för manuella reparationer. År 2022 renoverades dess infartsbrosektioner med hjälp av självläkande kullerstensbetong, som täckte 12 000㎡.

 

Övervakningsdata efter-renovering visar: efter två års tidvatten- och temperaturtest utvecklade den renoverade sektionen endast 19 nya sprickor, varav 17 (89 %) självläkade inom en månad, vilket uppnådde en total sprickreparationsgrad på 92 %. Strukturella bärighetstester visade att den reparerade betongens elasticitetsmodul återhämtade sig till 95 % av dess ursprungliga tillstånd, vilket vida översteg återhämtningsgraden på 80 % för traditionella reparationsmaterial. Baserat på denna trend beräknas brosektionens livslängd sträcka sig från de designade 50 åren till 100 år, utan behov av storskaliga manuella reparationer under hela dess livstid.

Kostnadsjämförelse: ekonomisk revolution ur ett fullständigt-livscykelperspektiv

Även om självläkande kullerstensbetong kostar 15 % mer än vanlig kullerstensbetong (ungefär 480 ¥/m³ mot 417 ¥/m³), är kostnadsfördelen för hela-livscykeln betydande. Med Qingdao Cross-Sea Bridge som ett exempel kräver traditionella betongsektioner storskaliga-sprickreparationer vart tionde år, med ackumulerade underhållskostnader på 600 ¥/㎡; med självläkande material behövs bara tre grundläggande underhållsåtgärder under 100 år, vilket minskar underhållskostnaderna till 240 ¥/㎡-en 60 % minskning.

 

För nya projekt är ekonomin ännu mer slående: en hamndamm på 10 000 ton som använder detta material ökar de initiala byggkostnaderna med cirka 800 000 yen men sparar över 5 miljoner yen i underhållskostnader genom att minska 8 större översyner. För närvarande ingår tekniken iRiktlinjer för tillämpning av nya material inom motorvägsteknikoch har marknadsförts i 12 stora inhemska infrastrukturprojekt, och blivit ett riktmärke för intelligent konstruktion.